වාහන ආනයනය සීමා කිරීමට හෝ ආර්ථිකය හැකිලීමට ඉඩ දීමට රජයට කිසිදු අදහසක් නොමැති බව නියෝජ්ය මුදල් අමාත්ය අනිල් ජයන්ත ප්රනාන්දු අද අවධාරණය කළේය.
පුද්ගලික වාහන ආනයනය සඳහා මෑතකදී ප්රකාශයට පත් කරන ලද 50% අධිභාරය හඳුන්වා දුන්නේ ඩොලර් අනුපාතය ඉහළ යාමෙන් ඇති වන පීඩනය සමනය කිරීම සඳහා මාස කිහිපයකට පුද්ගලික වාහන ආනයනය කල් දැමීමෙන් තාවකාලික පියවරක් ලෙස බව අමාත්ය අනිල් ජයන්ත ප්රනාන්දු පැහැදිලි කළේය.
අධිභාරය ආනයනය සම්පූර්ණයෙන්ම අවහිර කිරීමට අදහස් නොකළ බව ඔහු අවධාරණය කළේය. සමහර පාරිභෝගිකයින් ප්රතිපත්තිය වරදවා වටහාගෙන ඇති බවත්, එය ස්වයංක්රීයව වාහන මිල 50% කින් ඉහළ යාමට හේතු වනු ඇතැයි උපකල්පනය කළ බවත් නියෝජ්ය අමාත්යවරයා සඳහන් කළේය.
පුද්ගලික වාහන ආනයනය සඳහා මෑතකදී ප්රකාශයට පත් කරන ලද 50% අධිභාරය හඳුන්වා දුන්නේ ඩොලර් අනුපාතය ඉහළ යාමෙන් ඇති වන පීඩනය සමනය කිරීම සඳහා මාස කිහිපයකට පුද්ගලික වාහන ආනයනය කල් දැමීමෙන් තාවකාලික පියවරක් ලෙස බව අමාත්ය අනිල් ජයන්ත ප්රනාන්දු පැහැදිලි කළේය.
අධිභාරය ආනයනය සම්පූර්ණයෙන්ම අවහිර කිරීමට අදහස් නොකළ බව ඔහු අවධාරණය කළේය. සමහර පාරිභෝගිකයින් ප්රතිපත්තිය වරදවා වටහාගෙන ඇති බවත්, එය ස්වයංක්රීයව වාහන මිල 50% කින් ඉහළ යාමට හේතු වනු ඇතැයි උපකල්පනය කළ බවත් නියෝජ්ය අමාත්යවරයා සඳහන් කළේය.
“මෙතරම් උද්ධමනය වූ මිල ගණන් යටතේ වාහන අලෙවි කරන බවට සහ දැනුවත්භාවය නොමැතිකම නිසා ඒවා ගෙවන ගැනුම්කරුවන් පිළිබඳ වාර්තා අපට ලැබී තිබේ,” ඔහු පැවසීය.
රජයේ ප්රවේශය වන්නේ වාහන වෙළඳපොළ සහ පුළුල් ආර්ථිකය යන දෙකම අස්ථාවර කළ හැකි සමපේක්ෂන සහ වැරදි තොරතුරු අධෛර්යමත් කරන අතරම, කරුණු මත පදනම් වූ ප්රතිපත්ති තීරණ හරහා විදේශ විනිමය පීඩන කළමනාකරණය කිරීම බව ප්රනාන්දු අවධාරණය කළේය.
රජයේ ප්රවේශය වන්නේ වාහන වෙළඳපොළ සහ පුළුල් ආර්ථිකය යන දෙකම අස්ථාවර කළ හැකි සමපේක්ෂන සහ වැරදි තොරතුරු අධෛර්යමත් කරන අතරම, කරුණු මත පදනම් වූ ප්රතිපත්ති තීරණ හරහා විදේශ විනිමය පීඩන කළමනාකරණය කිරීම බව ප්රනාන්දු අවධාරණය කළේය.
Post a Comment