ලංකාවේ ජනප්රියම සංචාරක කලාපයක් වන ඇල්ල නගරයේ සිට නමුණුකුල හරහා පස්සර දක්වා දිවෙන (B113) මාර්ගය දීර්ඝ කාලයක සිට දැඩි ලෙස අබලන් වී තිබීම නිසා එම ප්රදේශයේ ජනතාව මෙන්ම සංචාරකයින් ද මුහුණ දුන්නේ විශාල දුෂ්කරතාවලටයි. මේ ප්රශ්නයට ස්ථිර විසඳුමක් ලබා දෙමින් මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරිය (RDA) විසින් මෙම මාර්ගය කඩිනමින් ප්රතිසංස්කරණය කිරීමේ මහා පරිමාණ ව්යාපෘතියක් මේ වන විට නිල වශයෙන් ආරම්භ කර තිබෙනවා.
මෙම සංවර්ධන ව්යාපෘතියේ නිල තොරතුරු සහ ප්රගතිය මෙන්න:
🔹 රුපියල් මිලියන 255ක දැවැන්ත ආයෝජනයක්
ඇල්ල-නමුණුකුල-පස්සර මාර්ගයේ වඩාත්ම අබලන් වී තිබූ කිලෝමීටර් 3.28ක කොටසක් සම්පූර්ණයෙන්ම කාපට් අතුරා නවීකරණය කිරීම සඳහා රුපියල් මිලියන 254.65ක (රුපියල් බිලියන 0.25ක) ප්රතිපාදන වෙන් කර වැඩ ආරම්භ කර තිබෙනවා.
🔹 ඉලක්කගත කාලසීමාව
මෙම ව්යාපෘතියේ වැඩ කටයුතු ඉදිරි මාස කිහිපය ඇතුළත කඩිනමින් අවසන් කිරීමට නියමිත අතර, එළඹෙන දෙසැම්බර් 5 වනදා වන විට මෙහි සමස්ත වැඩ නිම කර ජනතා අයිතියට පත් කිරීමට සැලසුම් කර තිබෙනවා.
මෙම සංවර්ධන ව්යාපෘතියේ නිල තොරතුරු සහ ප්රගතිය මෙන්න:
🔹 රුපියල් මිලියන 255ක දැවැන්ත ආයෝජනයක්
ඇල්ල-නමුණුකුල-පස්සර මාර්ගයේ වඩාත්ම අබලන් වී තිබූ කිලෝමීටර් 3.28ක කොටසක් සම්පූර්ණයෙන්ම කාපට් අතුරා නවීකරණය කිරීම සඳහා රුපියල් මිලියන 254.65ක (රුපියල් බිලියන 0.25ක) ප්රතිපාදන වෙන් කර වැඩ ආරම්භ කර තිබෙනවා.
🔹 ඉලක්කගත කාලසීමාව
මෙම ව්යාපෘතියේ වැඩ කටයුතු ඉදිරි මාස කිහිපය ඇතුළත කඩිනමින් අවසන් කිරීමට නියමිත අතර, එළඹෙන දෙසැම්බර් 5 වනදා වන විට මෙහි සමස්ත වැඩ නිම කර ජනතා අයිතියට පත් කිරීමට සැලසුම් කර තිබෙනවා.
🔹 කඳුකර මාර්ගයේ ආරක්ෂාව ඉහළට
මාර්ගය කාපට් කිරීමට අමතරව, බෑවුම් සහිත කඳුකර සීමාවන්හි සිදුවන රිය අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ W-Metal Beam Crash Barriers (ආරක්ෂිත යකඩ වැටවල්) සවිකිරීම ද මාර්ග සැලසුමට ඇතුළත්.
🔹 ඇල්ල නගරය පුළුල් කිරීමේ උපායමාර්ගික සැලැස්ම
නාගරික සංවර්ධන අධිකාරියේ (UDA) "ඇල්ල සංවර්ධන සැලැස්ම (2021-2030)" ට අනුව, ඇල්ල-වැල්ලවාය පාරේ දැනට පවතින අධික වාහන තදබදය සහ පාරිසරික පීඩනය අවම කිරීමට ඉදිරි සංචාරක කලාපයන් මෙම පස්සර මාර්ගය කේන්ද්ර කරගනිමින් ව්යාප්ත කිරීමට නියමිතයි. ඒ අනුව ඇල්ල නගර මධ්යයේ සිට බෝරවැව විනෝදාස්වාද කලාපය දක්වා පස්සර මාර්ගයේ කිලෝමීටර් 1.5ක කොටසක් පදිකයින්ට හිතකාමී (Walkable stretch) ලෙස මීටර් 8.4ක් දක්වා පළල් කෙරෙනවා.
මෙමඟින් ලැබෙන ප්රධාන වාසි: 📈
i) දේශීය හා විදේශීය සංචාරක ප්රවර්ධනය:
ඇල්ල, නමුණුකුල සහ පස්සර අවට ඇති සුන්දර සංචාරක ගමනාන්ත සහ හෝටල් වෙත ළඟාවීම ඉතා පහසු සහ සුමට වෙයි.
ii) වතුකරයේ ජනතාවට සහනයක්:
ප්රදේශයේ තේ වතු ආශ්රිතව ජීවත්වන ජනතාවට සහ දෛනික රැකියා, අධ්යාපන කටයුතු සඳහා යන එන සැමට වසර ගණනාවක සිට පැවති ප්රවාහන දුෂ්කරතා මඟහැරී යයි. (venturegensl)
credi goes to respective owner
මාර්ගය කාපට් කිරීමට අමතරව, බෑවුම් සහිත කඳුකර සීමාවන්හි සිදුවන රිය අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ W-Metal Beam Crash Barriers (ආරක්ෂිත යකඩ වැටවල්) සවිකිරීම ද මාර්ග සැලසුමට ඇතුළත්.
🔹 ඇල්ල නගරය පුළුල් කිරීමේ උපායමාර්ගික සැලැස්ම
නාගරික සංවර්ධන අධිකාරියේ (UDA) "ඇල්ල සංවර්ධන සැලැස්ම (2021-2030)" ට අනුව, ඇල්ල-වැල්ලවාය පාරේ දැනට පවතින අධික වාහන තදබදය සහ පාරිසරික පීඩනය අවම කිරීමට ඉදිරි සංචාරක කලාපයන් මෙම පස්සර මාර්ගය කේන්ද්ර කරගනිමින් ව්යාප්ත කිරීමට නියමිතයි. ඒ අනුව ඇල්ල නගර මධ්යයේ සිට බෝරවැව විනෝදාස්වාද කලාපය දක්වා පස්සර මාර්ගයේ කිලෝමීටර් 1.5ක කොටසක් පදිකයින්ට හිතකාමී (Walkable stretch) ලෙස මීටර් 8.4ක් දක්වා පළල් කෙරෙනවා.
මෙමඟින් ලැබෙන ප්රධාන වාසි: 📈
i) දේශීය හා විදේශීය සංචාරක ප්රවර්ධනය:
ඇල්ල, නමුණුකුල සහ පස්සර අවට ඇති සුන්දර සංචාරක ගමනාන්ත සහ හෝටල් වෙත ළඟාවීම ඉතා පහසු සහ සුමට වෙයි.
ii) වතුකරයේ ජනතාවට සහනයක්:
ප්රදේශයේ තේ වතු ආශ්රිතව ජීවත්වන ජනතාවට සහ දෛනික රැකියා, අධ්යාපන කටයුතු සඳහා යන එන සැමට වසර ගණනාවක සිට පැවති ප්රවාහන දුෂ්කරතා මඟහැරී යයි. (venturegensl)
credi goes to respective owner
Post a Comment